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  1. 本書為“十三五”國家重點出版物出版規劃項目“中國智能鐵路核心技術之一——智能牽引供電系統叢書”之一。智能牽引供電系統是智能鐵路的核心組成部分之一,以先進傳感、高速通信、物聯網、人工智能為基礎,采用廣域保護測控技術和故障預測與健康管理技術,具備全息感知、多維融合、重構自愈、智慧運維特性,以實現牽引供電系統的自律、自診斷、自恢復,從而提高供電可靠性,保障安全運營,并推動牽引供電管理模式向無人操作方向發...查看更多
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    本書由高仕斌教授負責統稿工作,第?1?章由高仕斌撰寫,第?2?章由高仕斌、韓正慶撰寫;第?3?章由高仕斌、于龍、康高強撰寫;第?4?章由高仕斌、于龍、林圣、陳奇志撰寫;第?5?章由陳奇志、高仕斌撰寫;第?6?章由高仕斌、韓正慶撰寫。2020年抗疫居家期間,高仕斌教授根據上述科研課題的研究報告和各位撰稿人提供的基礎素材,結合近年來其指導的20多位博士、碩士研究生學位論文進行了整個書稿的撰寫并最終定稿。
    感謝提供基礎素材的各位撰稿人;感謝上述6個科研課題的全體參研人員;感謝歷屆博士、碩士研究生提供的算法與案例;感謝為6.2節提供素材的宮衍圣、陳維榮、何正友、陳全芳、吳積欽、何曉瓊教授和為本書撰寫提供資料與指導的牽引供電專家和工程技術人員;感謝編輯出版本書的西南交通大學出版社及李芳芳編輯。
    限于作者水平,書中疏漏之處在所難免,懇請讀者指正為盼!

    高仕斌 
    2020年5月
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  1. 第1章   緒  論 001
    1.1  智  能 001
    1.2  智能鐵路 003
    1.3  智能牽引供電系統 010
    本章小結 016
    參考文獻 017
    第2章   智能牽引變電所 018
    2.1  總體架構 018
    2.2  智能一次設備 019
    2.3  智能二次設備 037
    本章小結 071
    參考文獻 072
    第3章   接觸網智能化 073
    3.1  概  述 073
    3.2  全方位檢測監測的設計思想 073
    3.3  接觸網檢測監測方法 079
    3.4  接觸網檢測監測系統 174
    本章小結 188
    參考文獻 188
    第4章   智能供電運行檢修管理系統 192
    4.1  牽引供電系統運行管理 192
    4.2  智能供電運行檢修管理系統 204
    4.3  接觸網故障預測與健康系統 216
    4.4  牽引變電所故障預測與健康管理 268
    本章小結 300
    參考文獻 300
    第5章   智能供電調度系統 303
    5.1  智能供電調度特征與架構 303
    5.2  智能供電調度系統配置 306
    5.3  智能供電調度系統功能 313
    5.4  智能供電調度系統軟件 327
    5.5  智能牽引供電系統廣域通信網絡 334
    本章小結 343
    參考文獻 343
    第6章   智能牽引供電系統實施案例與發展 344
    6.1  京沈高鐵試驗段實施案例 344
    6.2  智能牽引供電系統技術發展 350
    本章小結 364
    參考文獻 364
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  2. 高仕斌,西南交通大學教授,博士研究生導師;主要研究方向:軌道交通牽引供電系統自動化及系統安全、電力系統繼電保護與變電站綜合自動化等;主持國家自然科學基金重點項目“高速鐵路電力牽引系統安全性預測與控制”

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